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Cambio Cinghia

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Cambio Cinghia di Distribuzione

Monitorare lo stato della cinghia di distribuzione della tua auto è di vitale importanza per la salute del motore, poiché ne regola il corretto funzionamento.

Cambio cinghia

Cambio Cinghia di Distribuzione

Monitorare lo stato della cinghia di distribuzione della tua auto è di vitale importanza per la salute del motore, poiché ne regola il corretto funzionamento.

Cambio Cinghia

Quali sono i campanelli d’allarme di una cinghia usurata?

PRENOTA ORA!

  • TICCHETTIO DEL MOTORE

    dovuta alla combustione del carburante non regolare

  • IL MOTORE “SCOPPIETTA”

    perché alcuni cilindri potrebbero non essere sincronizzati con le rispettive valvole

  • IL MOTORE D’AVVIAMENTO FUNZIONA, MA IL MOTORE NON PARTE

    sintomo che la cinghia non trasmette correttamente l’energia

  • TICCHETTIO DEL MOTORE

    se non lubrificata bene la cinghia lavora in modo irregolare e si deteriora più rapidamente

Cos’è la cinghia di distribuzione e perché è importante?​


La cinghia di distribuzione è una delle parti più importanti di ogni motore: infatti è un elemento necessario alla sincronizzazione l'albero motore e l'albero a camme. In altre parole, la cinghia consente alle diverse parti del motore di funzionare in armonia, aprendosi e chiudendosi con il giusto tempismo.

La sua lacerazione provoca quasi sempre dei danni importanti al motore: rottura dei pistoni, delle valvole, dell’albero motore e a volte anche della pompa dell’acqua. Inutile precisare che, in tal caso, la spesa da sostenere per la riparazione ammonterebbe a qualche migliaia di euro. Ecco perché assicurarsi di cambiarla nel chilometraggio e nelle date stabilite nel libretto di manutenzione, è molto importante per evitare brutte sorprese.

Ogni quanto dovresti cambiare la cinghia di distribuzione?


Per prima cosa occorre recuperare il libretto di manutenzione della tua auto. Al suo interno è indicato con chiarezza quando dovresti sostituire la cinghia distribuzione, specificando il numero in chilometri percorsi oppure in anni del veicolo.

Successivamente bisogna confrontare quanto scritto nel libretto di manutenzione con il numero di chilometri indicati sul cruscotto dell’auto e con l’anno di immatricolazione che si trova sul libretto di circolazione.
DIPENDE SEMPRE DAL COSTRUTTORE DELLA VETTURA

DIPENDE SEMPRE DAL COSTRUTTORE DELLA VETTURA

tuttavia, un’auto sprovvista di tagliando è più soggetta a guasti e, di conseguenza, a incidenti
DOPO 5/6 ANNI DI UTILIZZO DELL'AUTO

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in caso di incidente, il premio a fine anno aumenta, secondo il meccanismo del bonus/malus
ATTENZIONE!

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le catene di distribuzione durano più a lungo, ma è molto importante cambiare periodicamente l’olio del motore
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Sei davvero attento alla salute della tua cinghia?

Ecco 5 fattori che potrebbero romperla definitivamente!










  • PRESENZA DI CORPI ESTRANEI
  • ALLINEAMENTO ERRATO DELLE PULEGGE
  • TEMPERATURA DEL MOTORE ECCESSIVA
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  • USURA DI UNO O PIÙ CUSCINETTI TENDICINGHIA
  • ECCESSIVI CHILOMETRI
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